Lite Foil Elite – silhouette

Lite Foil Elite

4'4 · 55 L / Race 1 480 Wh / eFoil
€9.999,00
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Lite Foil Elite – silhouette

Lite Foil Elite

€9.999,00
Taxes incluses. Expédition calculée lors du paiement.
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Précommande, livraison à partir du 2 mars 2027. Planche, batterie Race ou Explorer, aile et tracker : le prix se met à jour en direct.

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Produit garanti pendant 2 ans

PRÉCOMMANDE · sortie le 2 mars 2027. Réservez votre Lite Foil Elite dès maintenant, les premières planches partent de l'atelier de Rivesaltes à partir du 2 mars 2027. Photos définitives à venir : les visuels sont volontairement masqués jusqu'à la présentation officielle. Configurer mon Elite

Lite Foil Elite : la machine de compétition

66 km/h. C'est la vitesse de pointe mesurée par notre équipe sur l'eau, GPS à l'appui, avec la Lite Foil Elite de série. Pas un prototype, pas une version préparée : la planche que vous recevrez. À ce jour, aucun eFoil de série ne va plus vite.

L'Elite est née d'une question simple : jusqu'où peut-on pousser un eFoil quand on enlève tout ce qui ne sert pas à aller vite ? La réponse tient en trois tailles, 4'4, 4'7 et 5'3, un mât full carbone de 90 cm, un moteur de 9 kW conçu pour elle, une aile de 1 100 cm² et deux batteries 84 V.

🏁 Le poids : la machine montée la plus légère de sa catégorie

Planche, mât, moteur, foil, batterie Race : une fois montée, l'Elite affiche un poids que personne n'égale sur un eFoil de cette puissance. C'est ce qui change tout sur l'eau : elle décolle plus tôt, réagit au moindre appui, se relance en un coup de pumping et se porte sous le bras jusqu'à la mise à l'eau.

⚡ Le moteur Elite Pro 9 kW et le mât full carbone 90 cm

  • Moteur Elite Pro, 9 000 W : développé pour l'Elite, étanche, il délivre la poussée nécessaire pour atteindre 66 km/h et des accélérations franches dès le départ.
  • Mât full carbone 90 cm : rigidité maximale, zéro flex à haute vitesse, et 8 cm de plus que l'Ultra pour passer le clapot à pleine vitesse.
  • Accroche sans vis : le mât se fixe et se retire en quelques secondes, sans outil. Montage à la plage, démontage dans la valise.
  • Aile avant 1 100 cm² d'origine : l'aile de la vitesse pure. Les ailes 1 501, 1 726 et 2 007 cm² restent au choix, sans supplément.

⚖️ Réglementation : hors division 240

Avec 9 kW, l'Elite dépasse la limite de 4,4 kW de la division 240 qui encadre les planches nautiques à moteur. Elle relève de la catégorie des véhicules nautiques à moteur (VNM) : le permis plaisance est requis, et la navigation suit les règles des VNM (zones, distances, équipement). Nos équipes vous accompagnent sur les démarches.

🔋 Deux batteries 84 V, mesurées à 40 km/h de moyenne

Les autonomies ci-dessous ont été relevées par notre équipe avec un pilote de 90 kg, à 40 km/h de moyenne, c'est-à-dire en rythme soutenu, pas en balade.

Elite Race Elite Explorer
Architecture 20S · 84 V · 20 Ah 20S · 84 V · 35 Ah
Énergie 1 480 Wh 2 590 Wh
Autonomie à 40 km/h de moyenne, pilote de 90 kg 45 min 1 h 15
Pour qui la légèreté, le surf, la race les longues sessions, l'exploration
Prix de l'Elite équipée 9 999 € 10 949 €
Option tracker live & SOS (+ 300 €) 10 299 € 11 249 €

À 25 km/h de moyenne, l'autonomie est nettement supérieure. Elle varie selon le plan d'eau, la météo, le poids du rider et le style de pilotage.

🏄 Le shape : double redans, zéro compromis

  • Compact et agressif : longueur réduite, outline sportif, chaque transfert d'appui est retransmis au foil.
  • Double redans : la carène décolle plus tôt, traîne moins avant le vol et adoucit les touchettes.
  • Rocker optimisé : accélérations franches, redécollage immédiat après un contact avec l'eau.
  • Dans les vagues : faible encombrement, sensations proches d'une planche de surf foil pure.

📱 La télécommande Elite

Nouvelle télécommande à grand écran : vitesse, autonomie restante, mode de puissance, tout est lisible d'un coup d'œil, même en plein soleil et à 60 km/h.

⚙️ Caractéristiques techniques

  • Planche 4'4 : 132 cm × 62 cm × 11,4 cm, 55 L
  • Planche 4'7 : 141,5 cm × 62 cm × 12,2 cm, 63 L
  • Planche 5'3 : 160 cm × 65 cm × 13 cm, 80 L
  • Mât : 90 cm, full carbone, accroche sans vis
  • Aile avant : 1 100 cm² d'origine, ou 1 501, 1 726 ou 2 007 cm² au choix
  • Moteur : Elite Pro, 9 kW, étanche, vitesse de pointe 66 km/h mesurée
  • Batterie Race : 20S, 84 V, 20 Ah, 1 480 Wh, 45 min à 40 km/h de moyenne (pilote 90 kg)
  • Batterie Explorer : 20S, 84 V, 35 Ah, 2 590 Wh, 1 h 15 à 40 km/h de moyenne (pilote 90 kg)
  • Tracker live & SOS : en option (+ 300 €), logé dans la batterie
  • Télécommande : Elite, grand écran
  • Configurations : eFoil ou foil assist
  • Réglementation : véhicule nautique à moteur (VNM), hors division 240, permis plaisance requis

📦 Le kit comprend

  • La planche Elite dans la taille choisie
  • La batterie choisie (Race ou Explorer) et son chargeur rapide
  • La télécommande Elite grand écran et son chargeur
  • Le mât full carbone 90 cm avec le moteur Elite Pro, la platine, le fuselage, le stabilisateur et l'aile avant de votre choix (1 100 cm² d'origine)
  • Une valise de transport anti-choc et une housse de protection pour le foil

🚚 Précommande, livraison et SAV

  • Précommande ouverte, livraison à partir du 2 mars 2027, dans l'ordre des commandes
  • Livraison sur palette avec rendez-vous, ou retrait à l'atelier de Rivesaltes
  • SAV dédié : sav@litefoil.fr
  • Garantie 2 ans, paiement en plusieurs fois avec Alma

© Lite Foil — Design et shape protégés (dessin et modèle déposé INPI)

Notre technologie :

La Lite Foil Elite associe un shape compact à double redans, un mât full carbone à accroche sans vis et le moteur Elite Pro. La construction privilégie la rigidité et la précision : chaque appui est transmis au foil sans délai, les relances sont instantanées et la planche reste stable jusqu'à 66 km/h.

Collection

Aile avant 1 501 cm²

Aile avant 1 501 cm²

Aile avant 1 726 cm²

Aile avant 1 726 cm²

Aile avant 2 007 cm²

Aile avant 2 007 cm²

Batterie Lite Foil Elite Explorer 2 590 Wh

Batterie Lite Foil Elite Explorer 2 590 Wh